21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 申俊涵 北京報(bào)道近年來(lái)，隨著人工智能、5G、固態(tài)電池及氫能等技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)前所未有的變革，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為趨勢(shì)所在。車(chē)企系CVC也隨之崛起，成為幫助各大整車(chē)廠(chǎng)商掌握創(chuàng)新技術(shù)主動(dòng)權(quán)、把握產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的重要存在。北汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最早布局私募股權(quán)投資市場(chǎng)的車(chē)企之一，旗下投資平臺(tái)北汽產(chǎn)投深耕行業(yè)十多年后，已然結(jié)下累累碩果。據(jù)了解，北汽產(chǎn)投于2012年正式設(shè)立，通過(guò)投資將觸角發(fā)散和延伸至汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈幾乎全部細(xì)分領(lǐng)域，以“延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈”助力北汽集團(tuán)完善汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。公司目前已形成“北汽產(chǎn)投”+“安鵬”的雙品牌架構(gòu)，業(yè)務(wù)合作遍布京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角，在江蘇、江西、山東、合肥等地設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金，資金管理規(guī)模超370億元。已投資項(xiàng)目170余個(gè)，包括寧德時(shí)代等行業(yè)龍頭企業(yè)，以及清陶能源、智行者科技、速騰聚創(chuàng)等獨(dú)角獸企業(yè)，上市項(xiàng)目20余家。“我們希望以資本為工具助力北汽集團(tuán)造好車(chē)、賣(mài)好車(chē)，通過(guò)投資與集團(tuán)有重大戰(zhàn)略協(xié)同意義的項(xiàng)目，服務(wù)北汽自主品牌在關(guān)鍵技術(shù)上的突破與創(chuàng)新，從而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的科技自強(qiáng)自立。”近日，在北汽產(chǎn)投聯(lián)合首都圖書(shū)館舉辦的新春開(kāi)年講堂暨北汽產(chǎn)投首屆創(chuàng)新日活動(dòng)期間，北汽產(chǎn)投黨委書(shū)記、執(zhí)行董事賈廣宏在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。當(dāng)天活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院、歐洲科學(xué)院等的院士和業(yè)內(nèi)專(zhuān)家，就人工智能、新能源、新材料等方面的話(huà)題進(jìn)行分享，探討科技革命未來(lái)新發(fā)展及對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的影響。據(jù)了解，這些院士專(zhuān)家所研究的領(lǐng)域中都有北汽產(chǎn)投關(guān)注的項(xiàng)目。未來(lái)，北汽產(chǎn)投將進(jìn)一步放大資本引導(dǎo)效應(yīng)，籌備設(shè)立科創(chuàng)北汽種子基金等多支基金，盤(pán)活科技資源，鏈接產(chǎn)業(yè)和科技、資本和人才，從而助力北汽和首都建設(shè)全國(guó)創(chuàng)新應(yīng)用示范高地。投資兼顧產(chǎn)業(yè)協(xié)同與業(yè)績(jī)回報(bào)作為國(guó)內(nèi)最早發(fā)力純電動(dòng)汽車(chē)的整車(chē)集團(tuán)，北汽重視扶植新能源領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，尤其注重培育新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭企業(yè)，陸續(xù)投資了寧德時(shí)代、孚能、清陶、長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科、尚太、海科新源等從電芯到主材、輔材的鋰電項(xiàng)目，以及億華通、國(guó)富氫能、唐鋒等燃料電池項(xiàng)目。北汽產(chǎn)投對(duì)寧德時(shí)代的投資，更是體現(xiàn)了CVC在“算戰(zhàn)略的大賬”方面的突出價(jià)值。據(jù)了解，在投資寧德時(shí)代之前，北汽集團(tuán)與寧德時(shí)代早就有業(yè)務(wù)往來(lái)。而北汽產(chǎn)投彼時(shí)投資寧德時(shí)代，為北汽新能源與寧德時(shí)代之間的業(yè)務(wù)紐帶之外又增加了股權(quán)紐帶的保障。2018年寧德時(shí)代登陸創(chuàng)業(yè)板，對(duì)于北汽產(chǎn)投來(lái)說(shuō)，數(shù)倍財(cái)務(wù)回報(bào)其實(shí)并非北汽產(chǎn)投唯一注重的。而通過(guò)股權(quán)關(guān)系，加深北汽集團(tuán)與寧德時(shí)代的深度融合和產(chǎn)業(yè)鏈合作，以及攜十余家產(chǎn)業(yè)鏈上下游被投企業(yè)與寧德時(shí)代持續(xù)對(duì)接交流，產(chǎn)融協(xié)同，雙向賦能，這種特別的“投后服務(wù)”才是北汽產(chǎn)投最看重的。投資寧德時(shí)代之外，北汽產(chǎn)投又在2019年以18億元估值投資固態(tài)電池企業(yè)清陶能源，是國(guó)內(nèi)投資清陶能源的第一家整車(chē)廠(chǎng)。后續(xù)，清陶能源又接連獲得上汽、廣汽的投資。智能駕駛是北汽產(chǎn)投重點(diǎn)布局的另一大賽道，其接連投資了自動(dòng)駕駛公司智行者、激光雷達(dá)企業(yè)速騰聚創(chuàng)、智能線(xiàn)控系統(tǒng)企業(yè)英創(chuàng)匯智等項(xiàng)目。其中，北汽產(chǎn)投早在僅有2億元估值的天使輪階段投資英創(chuàng)匯智，經(jīng)過(guò)幾年陪伴發(fā)展，英創(chuàng)匯智已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)一流的汽車(chē)底盤(pán)線(xiàn)控與主動(dòng)安全產(chǎn)品供應(yīng)商，其自主研發(fā)的ABS、ESC等產(chǎn)品更實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代，目前估值已實(shí)現(xiàn)超20倍增長(zhǎng)；北汽產(chǎn)投在2018年以4億元估值投資速騰聚創(chuàng)。2024年1月5日，公司正式在港交所上市，成為港股“激光雷達(dá)第一股”。從寧德時(shí)代、清陶能源到英創(chuàng)匯智、速騰聚創(chuàng)，這些項(xiàng)目均在為北汽產(chǎn)投帶來(lái)豐厚投資回報(bào)的同時(shí)，與北汽集團(tuán)業(yè)務(wù)進(jìn)行了高度協(xié)同與產(chǎn)業(yè)鏈合作。據(jù)悉，北汽產(chǎn)投目前已推動(dòng)將近60%的被投企業(yè)與北汽集團(tuán)建立了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。現(xiàn)階段，新一代信息技術(shù)、新能源與新材料技術(shù)日新月異，汽車(chē)作為制造業(yè)中產(chǎn)業(yè)鏈最復(fù)雜、學(xué)科門(mén)類(lèi)最多元的賽道，無(wú)疑將成為新技術(shù)的絕佳應(yīng)用之所，北汽產(chǎn)投也持續(xù)關(guān)注科技新發(fā)展，尋找創(chuàng)新技術(shù)能夠在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的得以應(yīng)用的項(xiàng)目。比如近期從智能駕駛延伸而出的具身智能賽道。北汽產(chǎn)投投資團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，具身智能領(lǐng)域有著巨大的機(jī)會(huì)和潛力，同時(shí)也跟汽車(chē)有著緊密的聯(lián)系，甚至可能成為車(chē)企未來(lái)發(fā)展的第二曲線(xiàn)。北汽產(chǎn)投選擇在新年伊始，匯集國(guó)內(nèi)外多名院士及創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)軍人物開(kāi)展新年講堂活動(dòng)，可以說(shuō)打響了2024年北汽科技創(chuàng)新實(shí)踐的第一槍?zhuān)矠槭锥既斯ぶ悄艿葎?chuàng)新技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合進(jìn)行了一次有益探索。籌備種子基金支持早期創(chuàng)新經(jīng)過(guò)十多年的投資布局，北汽產(chǎn)投在2021年到2023年迎來(lái)退出大年。據(jù)悉，北汽產(chǎn)投在堅(jiān)持“聚焦主業(yè)戰(zhàn)略性投資”定位基礎(chǔ)上，堅(jiān)持市場(chǎng)化方式補(bǔ)充彈藥，將于2024新設(shè)一批專(zhuān)項(xiàng)基金進(jìn)行投資。前述提及的科創(chuàng)北汽種子基金是北汽產(chǎn)投計(jì)劃設(shè)立的基金之一，據(jù)悉，該基金的規(guī)模達(dá)數(shù)億元，且目前已有三個(gè)擬投項(xiàng)目，涉及芯片國(guó)產(chǎn)化、氫能、新材料技術(shù)等方向。提到基金設(shè)立，前不久召開(kāi)的中央金融工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，私募股權(quán)投資要更加注重融入服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略。國(guó)資管理機(jī)構(gòu)未來(lái)將在私募股權(quán)基金中發(fā)揮更大支撐作用。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，2023年10-30億元規(guī)模的基金中，國(guó)資背景管理人占比69.3%，30-50億元占比70%，50-100億元占比86.5%，100億元以上占比100%。預(yù)計(jì)未來(lái)基金募集將繼續(xù)以國(guó)資和產(chǎn)業(yè)資本為主，作為國(guó)有產(chǎn)業(yè)資本，北汽產(chǎn)投將面臨更多的機(jī)遇。“新一代創(chuàng)新技術(shù)如ChatGPT、AI大模型、固態(tài)電池等不斷涌現(xiàn)，并且跟汽車(chē)有密切的結(jié)合點(diǎn)。這些項(xiàng)目早期孵化過(guò)程中有迫切的融資需求，我們希望通過(guò)設(shè)立、募集專(zhuān)項(xiàng)基金投資其中的種子選手，相信未來(lái)會(huì)創(chuàng)造好的協(xié)同效應(yīng)和財(cái)務(wù)回報(bào)，為北汽集團(tuán)、北京市和中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更多產(chǎn)投價(jià)值。”賈廣宏說(shuō)。機(jī)遇與挑戰(zhàn)總是并行的。面對(duì)2024年的不確定性，賈廣宏則用了不乏光明和期待的八個(gè)字形容未來(lái)：產(chǎn)業(yè)打底，創(chuàng)新“涌現(xiàn)”。當(dāng)中國(guó)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)在規(guī)模和質(zhì)量上達(dá)到一定閾值，就會(huì)出現(xiàn)不可預(yù)測(cè)的涌現(xiàn)能力，這是驅(qū)動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)前行的底層力量。對(duì)北汽來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng)，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，跟高精尖技術(shù)結(jié)合，會(huì)涌現(xiàn)出更多的創(chuàng)新產(chǎn)品和增量機(jī)會(huì)。“北汽產(chǎn)投既屬于汽車(chē)行業(yè)也屬于私募股權(quán)行業(yè)，2024年，這兩個(gè)行業(yè)仍然面臨打淘汰賽的局面。所以，北汽產(chǎn)投需要持續(xù)努力往前，直面競(jìng)爭(zhēng)，把握機(jī)遇，深耕主業(yè)，充分發(fā)揮汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資本的產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)作用，在促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中積聚‘新’動(dòng)能，布局‘新’賽道，搶占‘新’前沿。”賈廣宏說(shuō)。